人民网广州11月23日电（记者 胡挹工）11月21日，第十八届广州国际车展的第二天，奇瑞介绍了旗下子品牌星途的全新架构——星途M3X火星架构的安全性能。据悉，在刚刚公布的C-NCAP碰撞试验中，M3X火星架构上诞生的星途TXL车型获得了五星级成绩。
据悉，M3X火星架构是由EXEED星途自主研发的汽车生产架构，使用全球标准进行研发，在安全、动力、智能和舒适化方面具有独到之处。这套架构最大的特点就是拥有着极强的衍生能力，可以覆盖A-C级多级别，SUV/轿车/MPV及新能源等多个车型。可以确定地说，这套架构能够使用在目前绝大部分的乘用车研发上。而安全性是其亮点之一。在今年C-NCAP发布的撞碰试验中，星途TXL以93.6%的综合得分率，获得了5星级评价。
中国汽车技术研究中心碰撞实验室主任刘玉光认为，星途TXL能在C-NCAP碰撞试验中拿高分，得益于其高强度一体笼式车身结构。奇瑞汽车股份有限公司的总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士介绍，星途TXL诞生于星途M3X平台，采用高强度一体笼式车身结构，高强钢的使用比例达到70%，超高强钢达到1500兆帕的抗拉强度。在主动安全方面，星途TXL的ADAS驾驶辅助装备和博世最新ESP 9.3系统，能够在车辆发生事故前做出预判，有效保障行车过程中的驾驶安全。
目前，EXEED星途旗下有星途TX/TXL、VX和LX多款车型，星途方面表示，作为自主品牌阵营的一员，星途以自主研发技术为基础，以安全与品质为目标。致力于为消费者提供更加智能、安全的产品。
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