人民网广州11月24日电（记者 胡挹工）11月20日上午，在本届广州国际汽车展览会上，“广汽埃安”品牌独立，广汽埃安总经理古惠南宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”，并表示，广汽埃安成立后，将加速新能源与智能汽车产品的打造，并寻求品牌向上突破。
新能源品牌独立 谋求品牌向上
古惠南告诉记者，事实上，早在三年前在企划广汽新能源的时候，就希望打造一个独立的品牌。如今彻底实现新能源品牌的独立，是进一步希望实现品牌向上。
据悉，广汽集团从2011年开始新能源汽车事业，2017年成立了广汽新能源公司，拥有纯电专属平台、“三合一”电驱技术、广汽第四代电池管理系统、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等技术，使广汽埃安初步在市场上形成了“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象。
“目前广汽埃安在私人市场和共享市场同步驱动，大家看得到我们在To B端的运营车辆上所获得的可靠性、耐久性经验，没有很好的基础，品牌向上是很难的。我们会从研发、制造、销售、供应链和企业文化，体制机制全面创新升级，要全方位的向上。”古惠南表示。
品牌独立背后除了自身因素，也有外部环境的变化。广汽埃安副总经理肖勇认为，新的一轮汽车品牌的竞争过程中，可能没有纠错的机会，“因为技术路线一旦选错了，竞争对手就不会让你翻身了”。同时，品牌没有那么容易树立起来或者存活下去。“要干就一定要成为行业前三甲，甚至成为第一”。
肖勇透露说，2021年广汽埃安不仅要考虑销量的问题，还要考虑品牌向上和商业模式。肖勇为广汽埃安设定了这样的目标：明年广汽埃安能够成为细分市场中的第一，销量增长50%。
广汽埃安总经理古惠南则期望，“未来大家想起广汽埃安品牌，就想起最先进的产品和服务。”
2025年无人驾驶产品投放市场
按照广汽埃安规划，到2025年，无人驾驶汽车会逐步投放市场。到2030年，真正的无人驾驶车会得到大批量的运用。它可以自己去充电，解决现在家里没有充电桩的用车难题。
对于“软件定义汽车”，古惠南有自己的见解。“互联网的人很容易漏掉一个词：硬件。现在软件不断刷新，但恰恰漏掉了硬件，未来的汽车发展不仅仅只是几个软件就能打造智能汽车的。以后的常用常新不会只是软件的常用常新，硬件也要常用常新。 ”古惠南说。
这并不意味着广汽埃安忽视软件。在三年前，广汽新能源的品牌口号是“更聪明的陪伴”，而在“AION”时代也在延续传承，古惠南透露说，“广汽埃安如果接下来要全面提升，首先是智能化，要发展EV+ICV。中国的产品走出去很多，但是中国的品牌在海外能打响名堂的并不多。所以我希望埃安未来能走向世界。”
在本届车展上，广汽埃安推出了AION Y这款车型，AION Y在埃安家族中的定位是介于埃安S和埃安V之间。肖勇希望AION Y能成为纯电动车的代表，能够去跟燃油车PK，实现纯电动车对燃油车真正的市场化。
“我们有信心把新能源车市场蛋糕做大，希望其他新能源车品牌能跟我们一起来共同努力。”肖勇最后说。
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